El coche eléctrico es el futuro. Tan solo en 2025, un 20 % de las ventas totales del sector fue de modelos eléctricos. Además, la Agencia Internacional de la Energía (IEA) considera que, en tan solo cuatro años, casi el 40 % de las compras serán de estos vehículos, con el objetivo de cumplir los propósitos climáticos.
Los datos macro tienen su clara traducción al entorno personal: tal y como desvelan aseguradoras como RACC, casi todos los conductores que han decidido comprar un coche en los últimos tres años se han preguntado si no deberían apostar por la movilidad sostenible.
En muchos casos, la decisión está supeditada a las dudas que hay sobre el coche eléctrico y su funcionamiento. Por eso, desde matrículas.com contamos con los expertos en asistencia para coche eléctrico de RACC para que resuelvas todas tus dudas y, cuando vayas al concesionario, tengas claro si merece la pena apostar por este tipo de coches.
¿Qué pasa si me quedo sin batería?
La autonomía es la gran piedra de toque del coche eléctrico: acostumbrados a parar unos minutos a echar gasolina, la idea de tener que buscar y usar puntos de carga eléctricos se hace un poco compleja en inicio.
Sobre todo ello sobrevuela una pregunta: ¿qué pasa si no encuentro dónde hacerlo y me quedo sin batería? Aunque pueda parecer algo grave, lo cierto es que los conductores de coches eléctricos aseguran que el problema es mucho menor que quedarse sin gasolina.
En realidad, el coche va dando avisos con tiempo suficiente como para poder reconfigurar la ruta y cargarlo. Si aun así no se encuentra punto de carga, entonces el coche simplemente se para, se apaga e impide al conductor continuar.
Lo bueno es que no implica que el vehículo se rompa o sufra una avería: simplemente habrá que llevarlo al punto de carga y listo. Para ello, cada vez son más los seguros que incluyen la falta de carga en su cobertura de asistencia en carretera.
En esos casos, se llama a la compañía y esta envía una grúa que lleva el coche hasta el punto de carga más cercano para que se pueda continuar la marcha sin ningún problema.
¿El seguro cubre el cable de carga?
El cable de carga, así como la instalación de casa, son grandes preocupaciones para el usuario. Son piezas y estructuras caras, que implican una inversión y para las que el conductor desea estar protegido.
En cuanto al cable de carga, que es, quizá, la parte más vulnerable de todo el coche, también hay que estar tranquilos. Como aseguran desde RACC, un alto porcentaje de las pólizas adaptadas a coches eléctricos ya incluyen la cobertura tanto por robo como por rotura, daños e incendio.
Eso sí, es importante solicitarlo a la aseguradora y verificar que la póliza incluye todos estos puntos para no tener sorpresas. Así, incluso se pueden lograr contratos que cubren tanto el cable como el punto de carga doméstico.
Durabilidad del vehículo
Tampoco existe una gran diferencia entre la durabilidad de un coche de combustión y un eléctrico.
En la actualidad, los fabricantes proponen:
- Un lapso de unos 8 años o unos 160.000 kilómetros para los coches eléctricos.
- Sin embargo, ya se ha demostrado que hay modelos que aguantan hasta el medio millón de kilómetros, con lo que la vida útil iguala a la de los coches de gasoil o gasolina.
Con todo ello, no existen motivos para no plantearse la compra de un coche eléctrico y la contratación de un seguro adaptado para este tipo de modelos. Sumarse al cambio y al futuro no es algo imposible: son cientos los conductores que lo hacen cada mes y tú puedes ser el siguiente.
Fecha de revisión: 31-03-2026 - https://www.matriculas.com.es/
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