En el mes de Julio de 2.018, se publicó en el BOE - Boletin Oficial del Estado la Orden Ministerial l PCI/810/2018 mediante la cual se establecia que los Taxis deberían llevar en la parte trasera la matricula homologada de color azul con las letras y los números en color blanco. En la parte delantera no se produce cambio y seguirán como el resto de vehículos.
Con esta medida lo que se pretende es combatir la pirateria en el transporte Público y el intrusismo para evitar que ofrezcan servicios de transporte de viajeros a particulares sin licencia y sin ninguna autorización o permiso.
A partir de la fecha de publicación de la Ley en el BOE, los taxis nuevos tendrán que llevar la placa especial de matricula azul y los ya matriculados tendrán un año para adaptarse a la nueva norma.
Las Nuevas Matriculas de taxi azules serán obligatorias para todos a partir del 1 de Agosto del 2.019 y en la misma norma se incluyen además de los taxis los vehículos conocidos como Uber y Cabify y los coches de transporte público hasta 9 plazas. La matricula azul es obligatoria para todos los taxis y VTC (Vehículos de Transporte con conductor).
El coste o precio de las matriculas azules deberá ser similar al resto de matriculas aunque es posible que algunos comerciantes cobren algo más caro al tratarse de otro molde y tipo de material. La venta de las placas azules se hace en los mismos lugares. Es decir tiendas de repuestos de coches, en alguans ferreterias y en general establecimientos que dispongan de la máquina para troquelar los números y las letras que como hemos indicado son en fondo blanco sobre el azul.
Aunque el Decreto indica que el color de las matriculas de los taxis debe ser azul, no afecta al orden que le corresponda dependiendo de la fecha de matriculación del taxi y por tanto, se puede conocer la antiguedad del coche o los años por la matrícula como sucede en el caso de los coches y motos de particulares.
Este tipo de medida no está vigente solo en España, también es obligatorio en otros paises europeos como Bélgica y Paises Bajos. En todos se persigue la misma intención. Es decir facilitar la identificación de los taxis o transporte Público con un solo vistazo, poniendo mayores dificultades a aquellos que intentan trabajar en el transporte de viajeros sin la correspondiente licencia.
En España es obligatorio que los coches destinados a transporte Público de Viajeros lleven matricula azul.
Por tanto, las matriculas azules en España la deberán llevar todos los taxis lo mismo en grandes ciudades como Madrid, Barcelona que en todas las poblaciones donde existan licencia municipales de taxis.Desde la Federación del TAXI Fedetaxi hacen una valoración positiva de esta medida para el control de los vehículos de transporte público de viajeros hasta las 9 plazas en España mediante la implantación obligatoria de las matriculas azules en todos los taxis en España . La Federación lo considera un paso clave contra el intrusismo al tratarse de uno de los principales males que afectan al sector y que son la causa de perjuicios económicos para los propietarios de taxis. Con este nuevo reglamento, las sanciones por el pirateo del servicio serán mucho mayores.
Las placas azules que son obligatorias porel Decreto Ministerial no afecta al material elegido para su instalación que pueder ser las antiguas placas metálicas y también las modernas matrículas acrílicas de policarbonato que ofrecen mejor resultado al evitar la pérdida de color y los habituales bollos que se producen en los aparcamientos.