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Cuanto se Pasa la ITV en los Coches - Primera vez y sucesivas

Cuanto pasar itv en los coches

La ITV de un coche es un requisito fundamental para nuestra seguridad y por supuesto, para el seguro en caso de un accidente o imprevisto. Aunque pueda parecer un trámite molesto o una pérdida de tiempo, lo cierto es que es muy necesario y debes de repetirlo con cierta frecuencia para estar al día.

¿Cuándo hay que pasar la ITV en los Coches, motos y Camiones?

Todo titular de un automóvil que circule por España está obligado a pasar la ITV. Esta tiene unos requisitos específicos en cuanto a periodicidad de la prueba y la antigüedad del vehículo.
Ningún vehículo automotor está exento de pasar la ITV con excepción de aquellos dados de baja o que son nuevos, estos últimos deberán esperar su primera ITV a los 4 años..
Los coches y motos tienen que presentarla y pasarla 4 años después de su primera matriculaciónsi son nuevos. Después de esta fecha, la ITV deberá pasarse cada dos años hasta que el coche o moto tengan diez años de antigüedad. A partir de este momento, la prueba deberá superarse cada año.

Si se trata de vehículos industriales,

la periodicidad variará respecto a los vehículos de uso particular. La primera ITV deberá ser realizada a los dos años, luego deberá ser superada cada dos años y cada año hasta que el vehículo cumpla los seis años de antigüedad. A partir de este momento, deberá ser superada hasta que el vehículo tenga diez años de antigüedad, a partir de este momento deberá ser superada cada seis meses.
Si el automóvil ha sufrido una reforma de importancia, deberá obtener un certificado de validez de la ITV. También te verás obligado a pasar una nueva revisión si sufres un accidente que afecte algún elemento estructural del vehículo.

¿Qué pasa si circulo con ITV caducada?

Si no tienes tu ITV en regla y sufres un accidente, el seguro estará en su derecho de ignorar tus demandas y el daño provocado o sufrido deberás saldarlo tú. Por eso siempre deberás ser precavido y tener el ITV en regla. Además, si la ITV está caducada corre el riesgo de ser multado por parte de la DGT

Periodicidad de la ITV por vehículos

Si quieres conocer la periodicidad con la que debes pasar la ITV de cada tipo de vehículo, solo tienes que consultar las siguientes tablas:


Tipo de vehículo

Ciclomotores    

Menos de 3 años

Exentos

Más de 3 años

Cada 2 años

              


Tipo de vehículo

Motocicletas, cuadriciclos y quads

Menos de 4 años

Exentos

Más de 4 años

Cada 2 años

Tipo de vehículo

Turismos

Menos de 4 años

Exentos

Más de 4 años a 10 años

Cada 2 años

Más de 10 años

Cada año

              


Tipo de vehículo

Vehículos ligeros: Camiones y remolques de hasta 3.500 Kg. o derivados de turismos

Menos de 2 años

Exentos

De 2 a 6 años

Cada 2 años

De 6 a 10 años     

Cada año

Más de 10 años

Cada 6 meses

Tipo de vehículo

Vehículos pesados: Camiones y remolques de más de 3.500 Kg.

Menos de 10 años

Cada año

Más de 10 años

Cada 6 meses

              


Tipo de vehículo

Autobuses

Menos de 5 años

Cada año

Más de 5 años

Cada 6 meses

              


Tipo de vehículo

Ambulancias y Servicios Públicos

Menos de 5 años

Cada año

Más de 5 años

Cada 6 meses

Tipo de vehículo

Caravanas de MMA mayor a 750 kg

Menos de 6 años

Exentos

Más de 6 años

Cada 2 años

Tipo de vehículo

Vehículos agrícolas              

Menos de 8 años

Exentos

De 8 a 16 años

Cada 2 años

Más de 16 años

Cada año

Tipo de vehículo

Autocaravanas 

Menos de 4 años

Exentos

De 4 a 10 años

Cada 2 años

Más de 10 años

Cada año

Tipo de vehículo

Vehículo especial: Obras y servicios que circulen a menos de 25 km/h    

Menos de 4 años

Exentos

De 4 a 10 años

Cada 2 años

Más de 10 años

Cada 1 año

              

¿Qué Elementos van a revisar al pasar la ITV?

Al llegar a la ITV realizarán una inspección a fondo de tu vehículo sobre todo en lo que se refiere a la seguridad del automovil que incluirá lo siguiente:
Exterior: se estudiarán los elementos de la carrocería, tales como lunas, espejos, visibilidad, placa de la matrícula y el estado general del exterior del vehículo, incluyendo los bajos. En esta etapa se evaluará que no existan piezas defectuosas o corroídas, así como el estado general del vehículo.
Interior: se comprobará el funcionamiento de las puertas, es decir, que abran y cierren sin trabas, el funcionamiento de las ventanillas, el cierre centralizado y que los cinturones de seguridad funcionen correctamente. Evaluarán todo lo imprescindible para la seguridad interna de tu coche.
Esta sección será evaluada según una nueva normativa, la cual, busca ser similar a las inspecciones de vehículos realizadas en otros países de la Unión Europea.
Señalización y luces durante la ITV: se comprueba que puedas ver y seas visto. Es decir, se revisan las luces de carretera, las luces de cruce, luz de freno, luces intermitentes y luces de marcha atrás.
Mecánica en la ITV: durante esta prueba verifican que, con el coche en marcha, no corra peligro nuestra vida ni provoquemos un accidente. En esta prueba se verifica el funcionamiento de los frenos, de los ejes, la suspensión, las emisiones de monóxido de carbono (esto se estudia cuidadosamente) y el nivel de ruido.
Problemas en la ITV: en España la ITV detecta cada año cerca de 10 millones de defectos leves que por sí solos no son motivo suficiente para que no te aprueben la inspección. Normalmente, estos problemas se relacionan con alumbrado y carrocería.
Ahora bien, con un defecto grave es suficiente para que tu ITV no sea aprobada. Mientras no lo solventes, la ITV se quedará con la documentación de tu vehículo. A los 15 días deberás abonar su coste de nuevo.
Tienes un plazo de dos meses para acudir a la segunda revisión, esta será en el mismo lugar donde la realizaste por primera vez, salvo causa justificada, si tu coche fue rechazado durante la primera inspección. Si este plazo es superado, la ITV se comunicará con la DGT y le informará que tu vehículo no pasó la inspección y será dado de baja.
En el caso de las motocicletas, el porcentaje de rechazo por parte de la ITV es de los más altos llegando a superar el 50% por lo que debe tener especial cuidado en revisar su moto antes de visitar la ITV.